6月30日，长城汽车董事长魏建军切身驾驶魏牌蓝山智驾版色中色电影，以全程视频直播的体式，在重庆痛苦且复杂的路段上，真的的展示了长城汽车全场景NOA智能驾驶系统（以下简称：长城NOA系统）出色的本领实力。
重庆也被誉为“山城”，以纵横交错的地形和千般化的谈路着名远近，繁多的立交桥、笔陡的坡谈和急转弯，也对NOA系统测试带来了更严苛的教育。这次测试行程全长约35公里，跳动江北、南岸、渝中三大行政区，从痛苦的旅游生意区到复杂的立交桥，从拥挤的市中心到地下的“迷宫环谈”，挑战难度了然于目。
在直播实测中，长城NOA系统比好意思驾驶证实娴熟的老司机，收效应付了各式复杂路况。而这一切，离不开长城汽车端到端大模子——SEE（安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience）。SEE杀青了感知、有筹备、规控等递次的全链路一体化整合，基于深度学习本领，通过输入数据对模子进行网络磨砺，不再由轨则界说驾驶活动，而是让模子像司机一样顺利学习“若何开车“。
关于这次直播后果，魏建军也默示：“直播便是要展示真的的实力，长城汽车从来不惧挑战，勇于直面用户。关于智驾本领而言，安全、好用是重中之重，这会让宇宙的驾车体验更马虎，亦然长城汽车一直坚抓作念的事情。”
白色面具盘龙立交的本领挑战：提前识别，合理选路
盘龙立交桥当作重庆主城最大、最复杂的立交桥，包含5层、8个标的和20个匝谈。直播中不错看到，长城NOA系统收效提前识别匝谈路口，并精确接洽行驶旅途。在车辆向右变谈由主路参加辅路的经由中，长城NOA系统及时监测右侧来车，灵验把控安全距离，并遴选最合理的变谈时机。这一系列操作，将长城NOA系统在复杂交通条目下的选谈材干和旅途接洽材干，展现的大书特书。
重庆江面大桥的拥挤措置：灵验博弈，顺流通行
当车辆驶入江面上的大桥时，面对桥面的岑岭期拥挤路况，长城NOA系统充分展现了奢睿的变谈战略和博弈材干，不仅能及时辰析交通流量、车辆位置，并且赶快通过精确野心，最终无缝完成高难度并线操作。此外，长城NOA系统还能及时更新路况信息，动态退换行驶战略，尽最大可能保抓流畅行驶。
渝中区的城市迷宫：安静前行，灵活避障
参加渝中区后，长城NOA系统面对的挑战难度涓滴不减。渝中区有无数的短促街谈和复杂的东谈主车混行路况，长城NOA系统在这段路程中发扬让东谈主咫尺一亮，不仅不错与前车灵活的保抓车距，在面对倏得出现的非生动车和行东谈主时，也不错作念到伏击躲避。
自如碑地下环谈的极限挑战：全面感知，高效有筹备
自如碑地下环谈，不仅极其短促、阴沉，并且车谈象征也很无极，同期通讯信号也欠安。但即使在这么的不利路况下，长城NOA系统仍然大致准确识别路牌和红绿灯，并“脑补”生成车谈线，让车辆顺利通过这一雷同具有挑战性的路段。
从4月15日保定长城NOA智驾直播，再到6月30日重庆直播，长城汽车不休向更高难度的智驾测试发起挑战，并真的的呈现给用户，在这次面对重庆的“8D玄幻路况”时色中色电影，展示出不凡的合乎性和灵活高效的处理材干。改日，长城汽车将坚抓本领改革，进一步完善和优化智驾系统，让更多用户享受到由智驾带来的安全、方便的出行体验。