近日，张家湾瞎想小镇怒放了氢能大巴班车示范线，班车走漏障翳瞎想小镇区域主要通勤走漏，极大通俗了入驻企业职工。这亦然国电投（北京）概括动力有限公司在城市副中心运营的第一辆氢能大巴班车，助力张家湾瞎想小镇向“零碳园区”的预备更近一步。
早上8时20分，陆女士走出地铁土桥站，当场登上了一辆白绿相间的大巴车。10分钟后，车辆稳稳地停泊在张家湾瞎想小镇改革中心写字楼前。“行驶时异常沉静、安逸，座椅舒规模也好，搭车体验异常棒。”2021年，陆女士场所的北京泰豪智能工程有限公司入驻张家湾瞎想小镇，她也开动了从居住地亦庄到城市副中心的通勤生涯，曩昔她习尚开车随机出地铁后打车，“自从氢能大巴班车怒放明，就通俗多了。”
白色面具中关村通州园管委会常务副主任、张家湾瞎想小镇专班组长余龙先容，为欢叫瞎想小镇入驻企业职工通勤需求，专班与园区入驻企业国电投（北京）概括动力有限公司对接后，凭据对小镇职工接驳需求的调研收尾，制定了接驳车运营决议，由一台46座白色氢能大巴车在工作日提供接驳服务，早班发车时候为8时20分，从地铁土桥站（B出站口向东约50米）起程，次序停泊改革中心—铜牛园区—北泡瞎想周永恒会址—吉林森工金桥大厦—瞎想小镇智汇园，晚班加开一回，分袂为18时15分和19时15分，从改革中心始发，路过瞎想小镇专班及园区企业后，将乘客送至地铁土桥站。氢能接驳车自2月10日起试运营，试运行技巧瞎想小镇职工免费乘坐，将来将凭据瞎想小镇专班及园区企业实质需求，应时调遣车辆运营班次和阶梯。
值得一提的是，这款氢能大巴是国度电投集团服务冬奥会的氢能大巴，在冬奥会完成光荣工作后，又承担了新的任务。氢能大巴外不雅看起来与凡俗汽车无异，内里却大不同，搭载的是由国度电投自主研发制造的“氢腾”燃料电板发动机，替代油箱的是并联陈列在车后部的三个储氢罐，车长11米，宽2.55米，高3.62米，可载客46东说念主，瞎想时速100公里，一次加氢仅需10分钟，加氢26公斤，总续航里程可达630公里，可达成-30℃低温启动。“这是我开过的最佳开的大巴车了，起步、加快皆独特安逸，行驶沉静，舒规模高，曩昔开电车的时候，因为续航里程有限，座椅加热、暖气功能皆不敢开，氢能大巴不存在这个费神。”司机张师父说。记者在大巴车内看到，车辆配备了进语气囊、豪华座椅、超低温热泵冷暖空调，脚蹬、USB充电口等贴心细节也加多了搭车的舒规模。
氢能大巴可达成零浑浊、零排放，相较传统化石动力车辆，氢能大巴每行驶100公里，可减少70公斤二氧化碳排放，越过于14棵凡俗树木一年招揽量。每台氢能大巴每年可减排二氧化碳约4吨，将进一步促进瞎想小镇动力绿色低碳转型，助力打造零碳灵敏园区。
（原标题：“冬奥后果”驶进张家湾瞎想小镇 首趟氢能大巴班车示范线怒放）